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小排気量ならレシプロを圧倒する性能！　試験車両でわかったロータリーエンジンの底知れぬ可能性とは
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　この記事をまとめると

■ロータリーエンジンを積む最後の市販車、RX-8の生産が終わったのは2012年

RX-7&8だけじゃない！　バスやトラックまであるマツダのロータリーエンジン搭載の「意外な」モデルたち

■今後ロータリーエンジンを積む内燃機関車が登場する可能性は低い

■しかし小型ロータリーエンジンを発電機として使用する試作車が開発されていた

　ロータリーエンジンを積む最後の市販車はRX-8

　ロータリーエンジンの可能性について、幾多の論議がある。ただ、『効率的に大排気量車には向かない』ということは言われてきた。

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    内燃機関の一つとして無くしてはならない
    直6もV6も無くなったトヨタじゃないんだ
    マツダがいろんなEgもってるのは強い
    人は燃費だけでクルマ選ぶわけじゃねーんだ
    返信4件
    38
    11
  • 違反報告
    携行発電機はカセットボンベで出れば欲しいかも？
    フィンだらけで、ルルルッツて楽しそう。
    返信0件
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